Je wilt een auto kopen, maar twijfelt of hij door de garageopening kan, op de eigen parkeerplek past of voldoende ruimte laat om de portieren te openen. Dan heb je meer aan de exacte lengte, breedte en hoogte dan aan een algemene aanduiding als ‘compact’. Ook maakt het verschil of de breedte inclusief spiegels wordt opgegeven en om welke uitvoering het gaat.
Met de fabrieksmaten van drie modellen zie je hoe je gegevens kunt vergelijken. Daarna kun je de garage of parkeerplek zelf nameten en tijdens een proefrit controleren of de auto in jouw dagelijkse situatie werkt.
Welke autoafmetingen moet je vergelijken?
Begin met vier maten: lengte, breedte, hoogte en wielbasis. De lengte geeft aan hoeveel ruimte de auto van voor- tot achterbumper inneemt. De breedte kan slaan op de carrosserie zonder spiegels of op de auto met spiegels uitgeklapt. De hoogte is relevant voor een lage garage, carport of doorgang. De wielbasis is de afstand tussen de middelpunten van de voor- en achterwielen; die helpt modellen vergelijken, maar bepaalt niet in haar eentje hoeveel ruimte er binnenin is.
Controleer altijd hoe de fabrikant de maat definieert. Bij breedte is vooral van belang of de spiegels meetellen en of de opgegeven maat geldt met ingeklapte of uitgeklapte spiegels. Bij hoogte kunnen uitvoering, belading of de meetmethode een rol spelen. Kijk ook of de cijfers bij de uitvoering horen die je overweegt. Een modelnaam alleen is geen garantie dat iedere uitvoering exact dezelfde afmetingen heeft.
Hoe verschillen de maten tussen modellen?
De fabrieksgegevens laten zien dat twee auto’s met een heel andere lengte ook flink kunnen verschillen in breedte en hoogte. Toyota geeft voor de Yaris een lengte van 3.940 mm, een breedte van 1.745 mm, een hoogte van 1.500 mm en een wielbasis van 2.560 mm op. Dit zijn de waarden op de specificatiepagina van Toyota; controleer bij aankoop of de gegevens nog bij de aangeboden uitvoering horen.
Voor de Volvo EX30 vermeldt Volvo een lengte van 4.233 mm en een wielbasis van 2.650 mm. De carrosseriebreedte is 1.838 mm, terwijl de breedte met uitgeklapte spiegels 2.032 mm bedraagt. Met ingeklapte spiegels geeft de fabrikant 1.940 mm op. Het verschil tussen de carrosseriebreedte en de breedte inclusief spiegels is dus in dit voorbeeld 194 mm. Volvo vermeldt ook een hoogte van 1.550 mm. De officiële afmetingen van de Volvo EX30 maken zo duidelijk waarom één breedtecijfer onvoldoende kan zijn.
Bij de Volkswagen Golf noemt de Nederlandse prijslijst een lengte van 4.282 mm, een carrosseriebreedte van 1.789 mm en een breedte van 2.073 mm inclusief buitenspiegels. De opgegeven hoogte is 1.483 mm en de wielbasis 2.620 mm. Die waarden gelden voor de beschreven uitvoering in de prijslijst; uitvoeringen kunnen op onderdelen verschillen. Raadpleeg daarom de gegevens voor het specifieke model en de uitvoering, zoals de prijslijst van Volkswagen.
Deze drie voorbeelden zijn geen ranglijst en zeggen niet welke auto voor jou geschikt is. Ze laten wel zien dat een verschil van enkele centimeters bij een krappe garage bepalend kan zijn, en dat spiegels de benodigde doorgangsbreedte aanzienlijk vergroten. Gebruik de genoemde cijfers als vergelijking, niet als vervanging van nameten.
Welke maat is bepalend voor garage en parkeerplek?
Voor de route naar een garage kijk je eerst naar de smalste opening, niet alleen naar de ruimte binnen. Meet de doorgang op meerdere plekken, bijvoorbeeld tussen kozijnen, muren of uitstekende delen. Vergelijk die met de buitenbreedte van de auto inclusief uitgeklapte spiegels. Kijk vervolgens of je de spiegels kunt inklappen voordat je door de opening rijdt en of daarvoor genoeg ruimte is. Ga niet uit van een maat met ingeklapte spiegels als je die handeling op die plek niet veilig kunt uitvoeren.
Meet in de garage ook de beschikbare lengte en de ruimte achter en vóór de auto. Een auto kan met de bumpers binnen de garage passen, terwijl een kast, fiets of deur het dagelijks gebruik toch lastig maakt. Let op leidingen, lage balken, verlichting en een eventuele achterklep die omhoog opent. Voor de hoogte vergelijk je de fabrieksmaat met de laagste doorgang, inclusief eventuele verhogingen of accessoires op het dak. Laat speling over; meten met afgeronde cijfers geeft geen zekerheid dat inrijden praktisch lukt.
Voor een parkeerplek tellen niet alleen de afmetingen van het vak, maar ook de manoeuvreerruimte en de plek van muren of andere auto’s. Een bredere auto kan wel binnen de lijnen passen en toch weinig ruimte laten om het portier te openen. Bedenk wie er vaak instapt, of er een kinderzitje gebruikt wordt en aan welke kant je ruimte nodig hebt. Meet de plek zoals je die daadwerkelijk gebruikt, niet alleen op basis van een plattegrond.
Hoe meet je de plek stap voor stap?
- Meet de garageopening op het smalste punt, zowel in breedte als in hoogte. Noteer eventuele uitstekende randen, rails of drempels.
- Meet binnen de garage de bruikbare lengte en breedte. Houd rekening met muren, planken, fietsen en andere spullen die blijven staan.
- Meet de parkeerplek en de ruimte naast de auto waar deuren moeten openen. Noteer ook obstakels die het in- of uitrijden beperken.
- Zoek de officiële specificaties voor de exacte uitvoering. Noteer lengte, hoogte, carrosseriebreedte, breedte met spiegels en wielbasis apart.
- Vergelijk de maten met wat je hebt gemeten en houd ruimte over om te manoeuvreren en uit te stappen. Vertrouw niet op een verschil dat slechts enkele millimeters bedraagt.
De wielbasis is bij deze controle geen vervanging voor de totale lengte. Twee auto’s kunnen een vergelijkbare wielbasis hebben maar verschillen in de ruimte vóór de voorwielen of achter de achterwielen. Voor de garage telt de totale lengte; voor het gevoel van ruimte in het interieur kijk je ook naar de zitpositie en indeling.
Wat controleer je tijdens een bezichtiging of proefrit?
Neem je meetnotities mee en bekijk de auto op de plek waar je hem wilt parkeren als dat mogelijk is. Controleer of je gemakkelijk instapt, je zitpositie kunt vinden en zicht hebt op hoeken en obstakels. Een proefrit helpt bovendien beoordelen of de auto prettig te manoeuvreren is, maar bewijst niet vanzelf dat hij thuis in de garage past. Probeer de auto daarom, waar veilig en toegestaan, ook op je eigen parkeerplek.
Let op de concrete auto: gemonteerde accessoires, dakdragers of een trekhaak kunnen de bruikbaarheid of de ruimte die je nodig hebt beïnvloeden. Vraag bij twijfel welke uitvoering en meetgegevens op het aangeboden exemplaar van toepassing zijn. Bij een tweedehands auto kunnen de advertentiegegevens onvolledig zijn; gebruik ze niet als enige basis voor je beslissing. De algemene controles bij een tweedehands auto kiezen helpen om de afmetingen naast andere aankoopvragen te zetten.
Gebruik de proefrit om de dagelijkse handelingen te beoordelen: kun je comfortabel zitten, zie je voldoende bij het parkeren en kun je de auto in jouw gebruikelijke omgeving manoeuvreren? Een route met verschillende situaties geeft daarvoor meer informatie dan alleen een korte rit op een rechte weg. De aandachtspunten voor een auto tijdens de proefrit beoordelen helpen die controle praktisch te maken. Uiteindelijk zijn fabrieksmaten een startpunt; nameten en de auto zelf uitproberen bepalen of de beschikbare ruimte voor jou volstaat.
